風(fēng)口財經(jīng)記者 李紅梅
對于“黃海明珠”青島來說，海洋是最大的優(yōu)勢和潛力所在，也是在激烈的城市競爭中突出重圍的“王牌”。進入新發(fā)展階段，青島提出建設(shè)全球海洋中心城市、引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市的目標(biāo)。
而南海之濱的深圳，早在2018年就出臺了加快海洋經(jīng)濟發(fā)展的綱領(lǐng)性文件——《關(guān)于勇當(dāng)海洋強國尖兵加快建設(shè)全球海洋中心城市的決定》及實施方案，將海洋置于城市發(fā)展的戰(zhàn)略位置，分別提出2020、2035、本世紀(jì)中葉三個階段性目標(biāo)。
借“他山之石”做好經(jīng)略海洋文章，是青島市第六批赴深圳體悟?qū)嵱?xùn)隊的一項重要工作。在加快建設(shè)全球海洋中心城市的道路上，深圳有哪些先進經(jīng)驗值得青島學(xué)習(xí)？面對深圳的強勢競爭，青島如何發(fā)揮比較優(yōu)勢，打贏一手“好牌”？
深圳鹽田港。圖片來源：視覺中國
將海洋置于城市戰(zhàn)略核心
深圳是南海周邊唯一的超大型城市，處于21世紀(jì)海上絲綢之路和粵港澳大灣區(qū)的核心區(qū)域，不僅緊鄰香港，背靠產(chǎn)業(yè)鏈最為完善的珠三角地區(qū)，而且面對東南亞，海洋經(jīng)濟的對外開放程度較高。
在“海洋強國”戰(zhàn)略背景下，深圳超前布局、主動占位，不斷被國家賦予新的使命。從2016年國家海洋局批復(fù)深圳為全國首個海洋綜合管理示范區(qū)，到2017年《全國海洋經(jīng)濟發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出“推進深圳建設(shè)全球海洋中心城市”，再到2019年《中共中央國務(wù)院關(guān)于支持深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)的意見》指出“支持深圳加快建設(shè)全球海洋中心城市”……
對標(biāo)倫敦、新加坡、香港等國內(nèi)外先進城市，深圳建設(shè)全球海洋中心城市具有區(qū)位、開放、產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新四大優(yōu)勢，而海洋科技文化和海洋治理能力等軟實力不足是未來需重點補足的短板。
2018年，深圳借鑒國際知名海洋城市發(fā)展經(jīng)驗，率先發(fā)布《關(guān)于勇當(dāng)海洋強國尖兵加快建設(shè)全球海洋中心城市的決定》及實施方案，將海洋置于城市發(fā)展戰(zhàn)略的核心位置，從海洋經(jīng)濟、科技創(chuàng)新、生態(tài)文化、綜合管理、全球治理等方面，確定了未來30年的發(fā)展目標(biāo)。
為加快建設(shè)全球海洋中心城市，深圳全力推進“十個一”工程，即創(chuàng)建一所國際化綜合性海洋大學(xué)，成立一個深圳海洋科學(xué)研究院，打造一個全球海洋智庫，建設(shè)一個深遠海綜合保障基地，打造一個國際金槍魚交易中心，打造一個以中國海工為代表的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，推進一家國際海洋開發(fā)銀行建設(shè)，創(chuàng)設(shè)一個海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，設(shè)立一個深圳國際海事法院，舉辦一個中國海洋經(jīng)濟博覽會。
《深圳市國土空間總體規(guī)劃（2020-2035年）》明確，統(tǒng)籌陸海助推海洋中心城市。
與青島相比，深圳海洋經(jīng)濟規(guī)模偏小，海洋經(jīng)濟占GDP比重存在較大差距，但深圳海洋經(jīng)濟發(fā)展勢頭強勁。2016-2019年，深圳海洋生產(chǎn)總值由2012億元增長至2600億元，占全市GDP比重提高到約10%。今年上半年，深圳海洋生產(chǎn)總值增長30.9%，增速創(chuàng)近年新高。同期，青島海洋生產(chǎn)總值增長21.9%，占GDP比重達32%。
青島最大的優(yōu)勢在海洋，最大的潛力在海洋，最大的空間在海洋，最大的動能也在海洋。然而，青島在如何因地制宜、突出本地資源稟賦，明確布局、構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，完善體制機制、推動科技成果轉(zhuǎn)化落地等方面，仍缺少頂層設(shè)計的科學(xué)引領(lǐng)及精準(zhǔn)務(wù)實的政策措施。
面對海洋強國、海洋強省戰(zhàn)略機遇，青島正在加快建設(shè)引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市、全球海洋中心城市，亟需學(xué)習(xí)深圳等城市的先進經(jīng)驗，提升頂層設(shè)計能力和精準(zhǔn)施策效力，推動“政產(chǎn)學(xué)研金服用”一體統(tǒng)籌，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈、技術(shù)鏈“四鏈合一”。
在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略下，深圳作為粵港澳大灣區(qū)的核心引擎之一，與香港強強聯(lián)合、深化合作，在全球海洋治理中扮演著越來越重要的角色。青島作為膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展的中心城市，引領(lǐng)帶動其他四市做大做強做優(yōu)“海”的文章。
青島市第六批赴深圳體悟?qū)嵱?xùn)隊員們建議，優(yōu)化膠東經(jīng)濟圈海洋產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通，推動海洋資源共建共享，聯(lián)合組建大院大所、海洋高端智庫、承辦國際會議論壇、打造海洋科技成果轉(zhuǎn)化生態(tài)圈層，提升現(xiàn)代海洋城市能級和對外開放門戶功能。
深圳灣夜景
科技創(chuàng)新的“6個90%”
創(chuàng)新是經(jīng)濟增長的“源頭活水”。深圳是我國市場經(jīng)濟的先發(fā)之地，創(chuàng)新的基因隱藏在市場化進程中，并由陸地向海洋延伸。一系列國家戰(zhàn)略加持背后，是深圳持續(xù)推動科技創(chuàng)新和成果產(chǎn)業(yè)化，探索形成了一系列可借鑒的經(jīng)驗。
深圳立足傳統(tǒng)科研機構(gòu)少、現(xiàn)代科技企業(yè)多的實際，以企業(yè)為主體，以市場為導(dǎo)向，通過規(guī)劃建設(shè)海洋科技創(chuàng)新高地、壯大海洋教育研究機構(gòu)、集聚海洋領(lǐng)域?qū)I(yè)人才、提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力、設(shè)立海洋基金等多元舉措，打造集海洋基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究、產(chǎn)業(yè)化于一體的海洋科技創(chuàng)新體系。
青島海洋科技創(chuàng)新綜合能力在全國首屈一指，擁有涉?？蒲袡C構(gòu)26家，國家級與部級涉海平臺34家，全職涉海院士約占全國1/3，排名全國第一。不過，青島海洋科技成果與產(chǎn)業(yè)實際需求不對稱問題突出，本地轉(zhuǎn)化率較低。
青島的海洋科技優(yōu)勢主要集中在海洋生物、海洋漁業(yè)等基礎(chǔ)科學(xué)領(lǐng)域，但受青島可用于海產(chǎn)養(yǎng)殖的海域面積制約，難以在本地實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。而青島作為一座以制造業(yè)立市的城市，處于相對競爭優(yōu)勢的海工裝備、海洋傳感等產(chǎn)業(yè)方向科研人員及核心技術(shù)卻嚴(yán)重不足，應(yīng)用成果難以對產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成有效支撐。
部分實訓(xùn)隊員參加智匯大灣區(qū)人才項目路演活動，了解深圳市政府搭建的“企智對接、資智對接”平臺。
影響青島市科技成果產(chǎn)出利用效率的因素有多種，包括市場導(dǎo)向驅(qū)動不足，科研成果轉(zhuǎn)化平臺支撐能力不夠，人才布局失衡流失現(xiàn)象嚴(yán)重，現(xiàn)行政策體制對科研成果轉(zhuǎn)化落地適應(yīng)性不佳等。
青島明月海藻集團董事長張國防曾坦言，公司近年來多次從高等院校和科研院所引進海洋生物方面的科研成果，但真正能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的少之又少。“一項科研成果從實驗室走向生產(chǎn)線，還需要攻克原材料、設(shè)備、工藝、審批等一系列難題。就是這最后一公里，往往因為資金、人才、政策等方面的限制而難以打通?！?/span>
青島擁有涉?？蒲腥藛T5889人，80%以上集中在高校、科研院所。而深圳科技創(chuàng)新呈現(xiàn)出非常明顯的“6個90%”現(xiàn)象：90%以上的創(chuàng)新型企業(yè)是本土企業(yè)、90%以上的研發(fā)機構(gòu)設(shè)立在企業(yè)、90%以上的研發(fā)人員集中在企業(yè)、90%以上的研發(fā)資金來源于企業(yè)、90%以上的職務(wù)發(fā)明專利出自于企業(yè)、90%以上的重大科技項目發(fā)明專利來源于龍頭企業(yè)。
朗誠科技研發(fā)的海洋監(jiān)測浮標(biāo)系列產(chǎn)品。
在深圳福田區(qū)一棟不起眼的辦公樓里，有一家以海洋科技創(chuàng)新為驅(qū)動發(fā)展的國家高新技術(shù)企業(yè)——朗誠科技，其自主研發(fā)的海洋監(jiān)測/觀測儀器及傳感器廣泛應(yīng)用于海洋環(huán)境監(jiān)測與評價等領(lǐng)域，同時與30多所高等院校及研究機構(gòu)開展產(chǎn)學(xué)研用合作，先后完成多項國家重點研發(fā)計劃、廣東省及深圳市重點科研攻關(guān)項目。今年8月，廣東省科技廳批復(fù)同意，依托朗誠科技建設(shè)廣東省海洋監(jiān)測與觀測工程技術(shù)研究中心。
朗誠科技副總裁曾國中向記者介紹海洋在線監(jiān)測數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用服務(wù)平臺。
朗誠科技副總裁曾國中透露，作為一家民營企業(yè)，朗誠科技不斷在產(chǎn)品研發(fā)和科技創(chuàng)新的道路上探索試驗，近幾年完成了近30款監(jiān)測儀器和化學(xué)分析設(shè)備研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，授權(quán)專利200多項，獲生態(tài)環(huán)境部2020年度環(huán)?？茖W(xué)技術(shù)二等獎，2019年度中國海洋科學(xué)技術(shù)一等獎及中國產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新一等獎，成為國內(nèi)海洋環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。
龐大的科技中介網(wǎng)絡(luò)，在支撐創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展方面發(fā)揮著重要作用。深圳擁有全國市場發(fā)育度最高的高新技術(shù)配套服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，包括深交所、總部銀行、私募股權(quán)基金等堅實的金融服務(wù)體系，各類產(chǎn)業(yè)園、孵化器、眾創(chuàng)空間等強大的科技載體支撐能力，商協(xié)會組織等完善的商業(yè)基礎(chǔ)服務(wù)能力。
部分實訓(xùn)隊員參觀深圳潛行創(chuàng)新科技有限公司研發(fā)的便攜式水下無人裝備。
在金融服務(wù)方面，深圳重視資本“源頭活水”，設(shè)立海洋經(jīng)濟發(fā)展專項資金，聯(lián)合組織實施“創(chuàng)新鏈＋產(chǎn)業(yè)鏈”融合項目，通過資金支持和資本驅(qū)動，提升科技創(chuàng)新能力，鼓勵產(chǎn)學(xué)研用。青島市第六批赴深圳體悟?qū)嵱?xùn)隊員李蓓蓓走訪調(diào)研的企業(yè)中，專注于消費級水下機器人技術(shù)研發(fā)的深圳潛行創(chuàng)新科技有限公司，成立5年已取得深創(chuàng)投、前海母基金等數(shù)輪融資。
董宣（前排左三）等實訓(xùn)隊員到南海水產(chǎn)研究所深圳試驗基地參觀交流。
產(chǎn)業(yè)開發(fā)人員不足、科研中介及金融服務(wù)環(huán)節(jié)缺失，導(dǎo)致青島科技成果集成熟化效率不高，科研優(yōu)勢短時間內(nèi)難以轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。
“深圳在科技成果快速轉(zhuǎn)化和自主創(chuàng)新發(fā)展方面的成功實踐，對正在打造全球海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地的青島而言極具借鑒意義?！鼻鄭u市第六批赴深圳體悟?qū)嵱?xùn)隊員董宣建議，在持續(xù)加強基礎(chǔ)研究的同時，建立市場導(dǎo)向的科技項目遴選、經(jīng)費分配、成果評價機制，引導(dǎo)創(chuàng)新要素向產(chǎn)業(yè)集聚，提升海洋科研能力與城市產(chǎn)業(yè)定位匹配度，解決好海洋科技與經(jīng)濟發(fā)展“兩張皮”問題。
深圳城市規(guī)劃館展出的南山區(qū)后海風(fēng)景
產(chǎn)業(yè)集群“航母編隊”
沿海城市僅憑區(qū)位優(yōu)勢獲取海洋資源的時代，已經(jīng)過去。依靠技術(shù)創(chuàng)新，不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈條、提升海洋資源開發(fā)利用的附加值，是推動海洋經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的真正驅(qū)動力。
深圳在過去40年間經(jīng)歷了多次產(chǎn)業(yè)升級，從早期的“三來一補”，到規(guī)?；⒓夯拇つＪ?，再到高端設(shè)計、高新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。在產(chǎn)業(yè)不斷升級過程中，深圳涌現(xiàn)出了華為、騰訊、大疆等龍頭科技企業(yè)，在這些龍頭企業(yè)的帶動下，眾多的獨角獸、瞪羚企業(yè)高速成長，中小微企業(yè)蓬勃發(fā)展。
比起青島，海洋產(chǎn)業(yè)算不上深圳的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。不過，深圳將海洋產(chǎn)業(yè)列為重點支持的5大未來產(chǎn)業(yè)之一，制定了海洋產(chǎn)業(yè)專項規(guī)劃和未來產(chǎn)業(yè)政策，提出多項措施鼓勵海洋企業(yè)發(fā)展，包括大力發(fā)展本土海洋企業(yè)、吸引知名海洋企業(yè)總部落戶、鼓勵尚未涉海的企業(yè)向海延伸、扶持中小微海洋企業(yè)發(fā)展等。
實訓(xùn)隊副組長于洋（右三）帶隊參觀考察中城生命科學(xué)產(chǎn)業(yè)園，學(xué)習(xí)深圳在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級等方面的成功做法
近年來，深圳新增涉海企業(yè)7000多家，其中國家級高新技術(shù)企業(yè)260家，占深圳涉海單位總數(shù)量3.6%。目前，深圳已初步形成了以港口航運、濱海旅游、海洋油氣等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱，以海洋高端裝備、海洋電子信息、海洋生物醫(yī)藥、海洋新能源、海洋金融等新興產(chǎn)業(yè)為支撐的產(chǎn)業(yè)格局，集聚了中集、招商局、鹽田港等一批涉海龍頭企業(yè)。
龍頭企業(yè)發(fā)揮“鏈主企業(yè)”優(yōu)勢，加強產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力，拉動產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展，帶動本土上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)“航母編隊”式出海共贏。今年6月，中廣核新能源與多家機構(gòu)共同簽下漳州市政府開發(fā)5000萬千瓦海上風(fēng)電大單，聯(lián)手打造東南沿海最大的清潔能源基地，給眾多產(chǎn)業(yè)鏈上游的原材料生產(chǎn)與零部件制造商、中游的整機與相關(guān)塔架海纜等重要設(shè)施制造商等帶來巨大商機。
在海洋經(jīng)濟領(lǐng)域，深圳是最快、最全面地轉(zhuǎn)型進入中高端產(chǎn)業(yè)的城市之一，海洋新興產(chǎn)業(yè)年均增長率超過30%。在2019年深圳的海洋生產(chǎn)總值構(gòu)成中，海洋高端裝備產(chǎn)業(yè)、海洋金融服務(wù)業(yè)、海洋信息服務(wù)業(yè)和海洋技術(shù)服務(wù)業(yè)的增加值占全市海洋生產(chǎn)總值的比重已超過20%。
深圳城市規(guī)劃展中的“全球海洋中心城市”展板。
相比之下，海洋新興產(chǎn)業(yè)是青島海洋經(jīng)濟發(fā)展的弱項。深圳海洋新興產(chǎn)業(yè)占全市海洋經(jīng)濟的比重約為31%，而青島只有11%左右，亟須破題。
深圳的新興海洋產(chǎn)業(yè)與本土優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)。當(dāng)海洋經(jīng)濟與新一代信息技術(shù)、數(shù)字經(jīng)濟、高端裝備制造、綠色低碳、新材料、生物醫(yī)藥等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)交叉，產(chǎn)生了大量新興、垂直的“海洋+”行業(yè)，成為深圳海洋經(jīng)濟體系中創(chuàng)新濃度最高、創(chuàng)新產(chǎn)品最為豐富的領(lǐng)域。
例如，新一代信息技術(shù)的發(fā)展為海底探測、深海傳感、無人和載人深潛等新領(lǐng)域奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。華為、中興、研祥智能等電子信息龍頭企業(yè)，已進軍海洋通訊、船舶導(dǎo)航等海洋領(lǐng)域，在海洋經(jīng)濟中延伸出的新應(yīng)用場景。
青島海洋產(chǎn)業(yè)門類較為齊全，在《全國海洋經(jīng)濟發(fā)展“十三五”規(guī)劃》“545”產(chǎn)業(yè)分類中，均有企業(yè)或項目布局。不過，青島海洋產(chǎn)業(yè)大多處于價值鏈“微笑曲線”底端，具備國際競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)不多，普遍存在產(chǎn)業(yè)鏈條過短、創(chuàng)新動力不足、整體實力不強的現(xiàn)象。
2020年統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，青島海洋化工、海洋電力、海水利用等海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值偏小，新能源、新材料、生物醫(yī)藥等海洋新興產(chǎn)業(yè)仍處于起步階段，亟需進一步摸清現(xiàn)有家底，確立優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，做強龍頭企業(yè)，延鏈聚合資源，強化吸納、消化、創(chuàng)造、運用新技術(shù)和新成果的末端承接能力，發(fā)揮海洋產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。
實訓(xùn)隊員們建議，青島統(tǒng)籌陸海資源，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，按照“領(lǐng)軍企業(yè)+集中配套+優(yōu)勢集群”構(gòu)建模式，培育龍頭企業(yè)和重點項目，延伸發(fā)展上下游企業(yè)，提升供應(yīng)鏈本地配套水平。圍繞船舶海工裝備、海洋生物醫(yī)藥、海上風(fēng)電、海水淡化等重點產(chǎn)業(yè)沿鏈布局、攻堅突破，打造特色園區(qū)，培育一批千億級海洋產(chǎn)業(yè)集聚地。
向中高端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
隨著產(chǎn)業(yè)價值鏈提升，典型海洋城市呈現(xiàn)出從港口物流城市到航運中心城市、再到海洋科技/服務(wù)中心城市的發(fā)展規(guī)律。
啟信寶數(shù)據(jù)顯示，深圳的海洋經(jīng)濟以海洋交通運輸業(yè)為主，相關(guān)企業(yè)數(shù)量約占70.45%。深圳港作為世界級集裝箱樞紐港，2020年累計完成集裝箱吞吐量2655萬標(biāo)箱，居全國沿海港口第3位。根據(jù)《深圳港總體規(guī)劃》，到2030年，深圳港集裝箱吞吐量將達到3500萬標(biāo)箱，可為深圳市形成3000億元的經(jīng)濟貢獻，帶來6000億美元的國際貿(mào)易量，樹立全球港城協(xié)調(diào)發(fā)展的典范。
深圳城市規(guī)劃展中的海洋新城介紹。
近年來，山東港口青島港致力于打造東北亞國際航運樞紐港，提升港口國際中轉(zhuǎn)功能，建設(shè)一流口岸環(huán)境。2020年，山東港口青島港累計完成集裝箱吞吐量2201萬標(biāo)箱，穩(wěn)居全國沿海港口第5位，排在上海、寧波、深圳和廣州之后。
與倫敦、香港、上海、深圳等世界一流的國際航運中心相比，青島的航運金融、國際貿(mào)易綜合服務(wù)、法律服務(wù)、交易服務(wù)等現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)規(guī)模比重較低，僅占5%，而倫敦的現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)占港航業(yè)比重超過80%，上海超過30%。面向國際、支撐國家及區(qū)域競爭和影響力建設(shè)的現(xiàn)代港航服務(wù)功能不強，成為青島亟待突破的短板。
山東港口青島港要后來者居上，除了提質(zhì)增效加大港口貨物、集裝箱吞吐量之外，更要在航運生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)下功夫，完善現(xiàn)代航運服務(wù)體系，集聚國際知名航運組織和功能型機構(gòu)，增強國際化的服務(wù)能力，追趕一流國際航運中心。
青島市第六批赴深圳體悟?qū)嵱?xùn)隊員王鵬在平安商貿(mào)實訓(xùn)期間，學(xué)習(xí)了解了倉單交易、供應(yīng)鏈金融、期貨衍生品交易等經(jīng)營業(yè)態(tài)?！斑@些對我所在單位的經(jīng)營發(fā)展有很多借鑒意義，可以提升我們的貿(mào)易服務(wù)能力，創(chuàng)新出許多新業(yè)態(tài)，實現(xiàn)港口新興主業(yè)與傳統(tǒng)主業(yè)更好地協(xié)同發(fā)展，更好地服務(wù)于上下游企業(yè)，更好地發(fā)揮港口在地方經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的作用?！?/span>
作為新型服務(wù)貿(mào)易，跨境電商正成為新的經(jīng)濟增長點。據(jù)統(tǒng)計，中國50%以上的跨境電商企業(yè)在廣東，而廣東超過70%的跨境電商企業(yè)在深圳。深圳跨境電子商務(wù)協(xié)會調(diào)查結(jié)果表明，當(dāng)前深圳跨境電商企業(yè)數(shù)量已超4萬家。
丁矛 (后排左四)等實訓(xùn)隊員參觀以星快船公司ZEX跨境電商航線項目。
在傳統(tǒng)外貿(mào)交易持續(xù)低迷的背景下，深圳跨境電商卻實現(xiàn)了逆勢增長，在進出口交易額中的比重逐漸增加，已成為促進深圳經(jīng)濟增長的新引擎。深圳發(fā)展跨境電商產(chǎn)業(yè)具有如下優(yōu)勢：物流體系與產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)完備、貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、自貿(mào)試驗區(qū)政策優(yōu)勢發(fā)揮充分。鹽田港作為全球最大集裝箱碼頭之一，承擔(dān)著廣東省超1/3的集裝箱出口，成為華南跨境電商首選港。
青島自2016年開展跨境電商綜試區(qū)建設(shè)以來，已累計集聚5000多家跨境電商及各類服務(wù)企業(yè)，跨境電商實現(xiàn)倍速增長，成為拉動外貿(mào)進出口的強力引擎。不過，青島跨境電商仍存在一些問題，如專業(yè)人才相對匱乏、頂層設(shè)計缺失、綜合服務(wù)信息平臺建設(shè)滯后、配套政策不完善等。
鹽田港跨境電商運營中心。
借鑒深圳跨境電商發(fā)展經(jīng)驗，青島市第六批赴深圳體悟?qū)嵱?xùn)隊員丁矛建議，青島應(yīng)加快培育跨境電商創(chuàng)新企業(yè)，打造海、空、鐵、郵立體物流通道，提升公共海外倉服務(wù)，建立國際營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，加大政策扶持和監(jiān)管制度創(chuàng)新力度。
在金融服務(wù)業(yè)方面，深圳擁有全國兩大證券交易所之一的深交所，招商、平安等超大型總部銀行，近5萬只市場化運作的私募股權(quán)基金，為科技創(chuàng)新型企業(yè)發(fā)展提供全生命周期的金融支持。目前，深圳正在探索設(shè)立國際海洋開發(fā)銀行，一系列金融創(chuàng)新將為海洋發(fā)展增添羽翼。
借鑒深圳經(jīng)驗，實訓(xùn)隊員們建議，發(fā)展“藍色金融”、建立“藍色基金”、發(fā)行“藍色債券”，鼓勵金融主體設(shè)立“藍色經(jīng)濟”專營機構(gòu)，培育海洋特色總部集群及樓宇經(jīng)濟，持續(xù)提升青島海洋城市品牌識別度與美譽度。
信息來源：大眾報業(yè)·風(fēng)口財經(jīng)
編輯：孫瞳
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