廣船國(guó)際副總經(jīng)理康友平率廣船科技部、技術(shù)中心、紅帆公司等數(shù)字化智能化相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加了本次交流座談會(huì)。
據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息，以載重噸計(jì)，2023年中國(guó)造船完工量、新接訂單量和手持訂單量國(guó)際市場(chǎng)份額均保持世界第一。進(jìn)入2024年，高漲的行情還在繼續(xù)，截至6月底，手持訂單量17155萬(wàn)載重噸，在全球份額中占比超七成。中國(guó)造船業(yè)已經(jīng)馳騁在波濤海面上，連續(xù)14年保持造船完工量、新承接訂單量、手持訂單量世界第一，市場(chǎng)份額超過(guò)50%。也就是說(shuō)，世上每?jī)蓷l船完工，就有一條由中國(guó)制造。廣船國(guó)際的主廠區(qū)坐落于廣州南沙的龍穴島上，年造船能力達(dá)360萬(wàn)載重噸，年承修能力達(dá)200余艘，和中國(guó)三大造船基地之一。廣船國(guó)際在全球豪華客滾船、半潛船建造領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，手持訂單量和交船數(shù)量均位居世界第一；在極地船和冰區(qū)運(yùn)輸船市場(chǎng)，廣船國(guó)際同樣占據(jù)領(lǐng)先地位，交付數(shù)量中國(guó)第一。
當(dāng)前，中國(guó)船舶數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)需求迫切，這次交流會(huì)也是聯(lián)盟正式揭牌成立后踐行使命的首次活動(dòng)，聯(lián)盟將在在深圳市海洋發(fā)展局支持和指導(dǎo)下，以推動(dòng)海洋智能技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用、打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的海洋智能產(chǎn)業(yè)集群、助力打造全球海洋中心城市等為宗旨，以推動(dòng)海洋智能產(chǎn)業(yè)與海洋經(jīng)濟(jì)的深度融合，提升海洋科技創(chuàng)新為要?jiǎng)?wù)，以應(yīng)用為導(dǎo)向，以需求為牽引，通過(guò)搭建平臺(tái)、資源共享、技術(shù)合作、市場(chǎng)共拓等方式，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外交流與合作，提升深圳市海洋智能產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力，推動(dòng)海洋智能感知產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
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